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Le 2 mai 2017, Vincent RIVOLA Ingénieur, fête ses 10 ans chez R.TECH.

Aujourd’hui, nous tenons à te remercier vivement pour ton professionnalisme, ton attention, ta participation jour après jour à la vie et à la réussite de notre entreprise, pour ce que l’entreprise te doit et pour les beaux projets qui nous attendent encore. Tu contribue largement au succès de R.TECH, ta vision, ton talent et ton investissement permet de mener à bien cette formidable aventure professionnelle et nous t’en sommes reconnaissants.

Merci pour cette collaboration fructueuse.

 

Véritable problème de société, le malendettement touche de plus en plus de Français. Paiement des loyers, factures de gaz, d’électricité… Les charges augmentent, les dettes s’accumulent, et nombre de familles se retrouvent dans de très grandes difficultés.

Le SOS Familles Emmaüs FOIX agit au quotidien pour lutter contre le malendettement des ménages en situation de précarité monétaire.

« Le monde change chaque fois que quelqu’un partage » L’abbé Pierre

R.tech n’a pas changé le monde mais considérablement amélioré le quotidien des bénévoles qui sont passés du papier à l’informatique. En élaborant un logiciel « sur mesure » à l’association. Cela a permis la saisie informatique de tous les dossiers de bénéficiaires.

En leur fournissant un PC Portable R.Tech a rendu leur travail beaucoup plus simple et rapide.D’autres actions solidaires sont à venir car R.Tech met un point d’honneur à soutenir et développer le bénévolat.

 

We are currentlly working on simulating unsteady behaviour of future rocket flame trench. We use GridPro to create fully block structured mesh of the whole case (around 26k blocks and 15Mcells for a quarter of the domain).

We then use OpenFOAM and our in house CFD solver MISTRAL to evaluate pressures, heat fluxes and skin friction in different flame trench shapes. Various deflectors will be also studied in the coming weeks.

The simulations typically covers ignition of two different propulsors one after another as it can be seen on the animation. They last 5s of physical time.

At present, CNES has developed two aerothermodynamics tools named DEBRISK and PAMPERO, in order to assess the ground risk of debris. This paper will be focused on PAMPERO, a new tool based on a spacecraft-oriented approach. This code calculates the entire trajectory of one object by 6 DOF simulations, coupled with a 3D thermal module and ablation. The different modules will be presented. Comparisons and validations have been performed. Elaboration of a new spacecraft-oriented tool: PAMPERO

R.Tech staff has participated to the Workshop on Non-equilibrium Flow Phenomena in Honor of our late colleague and friend Prof. Mikhail Ivanov. The workshop, organised by Novosibirsk State University
and the Khristianovich Institute of Theoretical and Applied Mechanics, was held in Akademgorodok, Novosibirsk, Russia, from June 15-18, 2015. The work on flow control by energy deposition has been presented to the international audience. Simulations have been performed in the framework of the SINAPS research program using the MISTRAL flow solver. In this first phase of the study the goal was to reproduce the flow phenomena by fitting the thermal efficiency of the energy deposition device in a way to match with the experimental wall pressures. The final goal is to be able to include an energy deposition model in order to make predictive simulations.

ANR-SIN-PRES-150609-1424-RTECH

R.Tech was present at the Third Symposium on OpenFOAM® in Wind Energy from 14th to 17th of June 2015.
We presented our work on « 3D Wind Turbine Simulations Over a Wavy Sea ». Unsteady CFD simulations were realized on the NREL 5MW wind turbine using a full multi-block structured grid generated with GridPro.
Here are a few animations extracted from the presentation and if you are interested in this kind of simulations, do not hesitate to contact us to know more about them.

INT-SOWE-PRES-150616-1427-RTECH

Depuis mars 2015, R.Tech est heureux de pouvoir vous accueillir dans ses nouveaux locaux dans le Parc Technologique Delta Sud, à Verniolle (09340 France).

Ces nouveaux locaux nous permettent de répondre à la croissance de notre activité et de doubler la puissance de calcul disponible. Un bâtiment de prototypage pour nos activités de contrôle par visonnage est en cours de réalisation.

La construction de nos nouveaux locaux a bénéficié de l’accompagnement de la Région Midi-Pyrénées.

La répartition du financement de cette opération est la suivante :

Région Midi-Pyrénées : 13,5 %
Conseil Général de l’Ariège : 6,7%
Communauté de Communes du Canton de Varilhes : 6,7%
Autofinancement : 73,1%

locaux

With the aim of placing Europe among the world’s space players in the strategic area of atmospheric re-entry, several studies on experimental vehicle concepts and improvements of critical re-entry technologies have paved the way for the flight of an experimental spacecraft. The Intermediate eXperimental Vehicle (IXV), under ESA’s Future Launchers Preparatory Programme (FLPP), is the step forward from the successful Atmospheric Re-entry Demonstrator flight in 1998, establishing Europe’s role in this field.
The IXV project objectives are the design, development, manufacture and ground and flight verification of an autonomous European lifting and aerodynamically controlled re-entry system.
The design of re-entry spacecraft requires the prediction of the aerthermodynamic characteristics for high altitude / high velocity conditions which cannot be duplicated in ground facilities.
A strategy based on wind tunnel testing and CFD simulations is used to reduce uncertainties related to the extrapolation of on wind tunnel and CFD data to flight conditions.
This paper presents the general strategy used, based on the ONERA S4ma (cold flow), F4 high enthalpy facilities as well as CFD code from RTECH, CFSe and Dassault Aviation. The main results are discussed with emphasis on the pre-flight uncertainties for IXV application.

The MISTRAL flow solver developed by RTECH has been used to perform the numerical rebuilding of the experiments.
MISTRAL is able to perform the necessary computations assuming either perfect gas, thermo- chemical equilibrium gas, or thermo-chemical non- equilibrium gas chemistry. While being originally developed for high speed flows, it can currently handle flows from subsonic to hypersonic flows.

Paper : IAC-13_D2.6_5x17026

R.Tech est présent au Toulouse Space Show 2014 du 30 juin au 2 juillet 2014.

Une occasion pour rencontrer l’équipe R.Tech et exprimer vos besoins en termes de simulation numérique, génération de grilles, développement logiciels ou mise en place de cluster de calcul.

La société R.Tech est heureuse d’annoncer la création du premier atelier Spacecraft Demise en colaboration avec l’ESA et le CNES.

Cet atelier est ouvert : chaque companie, laboratoire ou agence intéréssée peu participer avec les outils de son choix. Tous les résultats seront accessibles à tous les participants, depuis le site internet dédié.

Plus d’informations sont disponibles sur cet atelier à l’adresse suivante http://scdw.rtech.fr